Рано или поздно каждый автомобилист может столкнуться с такой вещью, как заклинивание колес. Ситуация, мягко говоря, не самая приятная. Хуже всего то, что многие водители даже не догадываются как правильно вести себя и что нужно сделать в результате появления подобной неисправности.

Суть проблемы

Наиболее распространенной проблемой в этом отношении является срабатывание дифференциала. В большинстве случаев подобное злоключение заканчивается серьезной поломкой и дорогостоящим ремонтом, в первую очередь тормозной системы машины. Как правило, передние колеса теряют возможность вращаться из-за того, что диски по какой-то причине не отпускают тормозные колодки. Реже диски не до конца отпускают колодки. Это, впрочем, также приводит к последующему заклиниванию колеса. Бывает и такое, что колодки зажимаются только на одном колесе.

Для того, чтобы решить проблему, в первую очередь придется провести осмотр колес и, в частности, тормозных колодок, расположенных внутри суппорта. Сделать это можно как самостоятельно, так и с помощью специалиста. Стоит также отметить в большинстве случаев заклинивание колес происходит в осенне-зимний период. Все потому, что в суппорт начинает свободно проникать большое количество грязи, а во время мороза, она имеет обычай еще и замерзать, увеличиваясь в объеме и оказывая давление на тормозные колодки.

Решение проблемы

Для того, чтобы разобраться с заклинившим колесом, в большинстве случаев будет достаточно осуществить очистку загрязнения. Для этого придется сначала извлечь суппорт. Если заклинило одно колесо, то очистку элементов конструкции рекомендуется провести для всех, в рамках профилактики. Кроме того, следует следить за чистотой суппорта, так как грязь может стать причиной чрезмерного нагрева и последующей поломки тормозного диска. Как известно, подобные вещи имеют обычай только ухудшаться.

Отдельно следует отметить, что если колесо заклинило, то рекомендуется также проверить подшипники и при необходимости заменить их. Дело в том, что в момент заклинивания колес высока вероятность того, что подшипник в колесе просто рассыплется.

Хочется узнать еще больше интересного? Тогда читай, что за загадочная «труба» на колесе грузовика: зачем она нужна в наше время.